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1、变压器上层油温的规定，主厂变在何时开风扇?
答：上层油温在周围空气温度为40℃情况下，不宜经常超过85℃，****不能超过95℃，温升不得超过55℃，当上层油温达到55℃时应开启排风扇加强通风冷却。
2、变压器运行中检查
答：①油色油位，本体清洁，无渗漏油②套管清洁，无裂纹，破损，放电及其它异常③声音、风扇，上层油温正常④WSJ无气体，呼吸器硅胶未变色⑤气道及保护膜完好⑥各侧引接线无发热变色⑦外壳接地良好33、变压器投入与停用的操作原则答：①变压器的投入与停用必须使用断路器。②主变压器应尽可能由零逐升压到额定值，再与系统并列，停时相反。③厂用变压器应先合高压侧开关充电，后合低压侧开关，停时相反。
3、测量变压器绝缘注意事项
答：①摇测前应将绝缘子套管清扫干净，拆除全部接地线，将中性线脱开。②选择合适的摇表，摇测时应记录当时变压器的油温。③不允许在摇测时用手摸带电导体，摇测后应将绕组放电。④摇测项目，双绕组变压器测量一次侧对二次侧以及对地，二次侧对一次侧以及对地。
4、变压器有且只有一点接地原因
答：①一点接地为防止变压器运行、试验时产生悬浮电位，造成对地放电。②只允许一点接地，是因为两点接地后形成闭合回路，主磁通穿过回路时产生循环电流，造成局部过热。
5、变压器为何一般从高压侧抽分头?
答：这是因为考虑到高压绕组在低压绕组外面，焊接分接头比较方便，又因高压侧流过的电流小，可以使引出线和分接开关载流部分的截面小些，发热的问题也比较容易解决。
6、导致变压器分接开关接触不良的原因有哪些?
答：①接触点压力不够;②开关接触处有油泥堆积，使动静触电有一层油泥膜;③接触面小，使接点熔伤;④定位指示与开关的接触位置不对应。
7、导致变压器分接开关发热的主要原因是什么?
答：分接开关发热的主要原因是由于接触不良，使接触电阻增大引起的。(因损耗等于I2R,R越大损耗大，发热厉害。尤其当倒分头后和变压器过负荷时特别可能发生这种情况。)
8、什么是变压器的并联运行?
答：所谓并联运行，就是几台变压器的一次侧和二次侧分别接到两侧公共母线上的运行方式。
9、变压器并联运行的条件?
答：一次电压相等，二次电压相等(变比相等);接线组别相同;阻抗电压的百分值相等。
10、变压器油的作用?
答：绝缘、冷却。
11、变压器油枕的作用?
答：1、减少油与空气的接触面积2、防止油受潮和氧化
